隨著鈑金加工的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，鈑金件的設(shè)計(jì)已經(jīng)成為產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程中非常重要的一部分。機(jī)械工程師必須掌握鈑金件的設(shè)計(jì)技能，使所設(shè)計(jì)的鈑金件不僅能滿足產(chǎn)品功能和外觀的要求，而且能使沖壓模具的制造簡(jiǎn)單、成本低。SUS304不銹鋼是一種應(yīng)用廣泛的不銹鋼材料。由于它含有Ni(鎳)，比Cr(鉻)鋼具有更強(qiáng)的耐蝕性和耐熱性。它具有非常好的力學(xué)性能，無(wú)熱處理硬化現(xiàn)象，無(wú)彈性。

鈑金加工一般來(lái)說(shuō)，在加工這類(lèi)工件的過(guò)程中，對(duì)其尺寸、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和精度要求的分析是非常重要的。例如，在軋機(jī)的機(jī)架比較中，還需要確定零件的中心。只有這樣，它才能在工作臺(tái)的中軸上保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。

汽車(chē)鈑金件一般是指汽車(chē)的金屬外殼。它通常是由鋼板制成的。在保證一定強(qiáng)度的基礎(chǔ)上，盡量減輕重量是對(duì)它的基本要求。汽車(chē)鈑金件不僅起到保護(hù)和美觀的作用，也是汽車(chē)承受氣阻的主要載體。因此，汽車(chē)鈑金件的質(zhì)量和使用壽命不僅影響汽車(chē)外觀的美觀，而且由于質(zhì)量和變形增加了空氣對(duì)汽車(chē)的阻力，從而降低了其經(jīng)濟(jì)性。產(chǎn)品重量是衡量鈑金件質(zhì)量的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)之一。為了保證汽車(chē)的安全，汽車(chē)鈑金零件中使用的鋼板必須達(dá)到一定的重量。

原鈑金件的重量應(yīng)與優(yōu)質(zhì)子廠鈑金件的重量一致。如果你買(mǎi)的鈑金件比原來(lái)的鈑金件輕三分之一，毫無(wú)疑問(wèn)你買(mǎi)的將是一個(gè)小工廠的產(chǎn)品。至于焊接工藝，也是一種區(qū)分鈑金件是否來(lái)自大型廠家的方法。正規(guī)廠家生產(chǎn)的鈑金件會(huì)采用機(jī)械切割焊接的操作方式，焊接點(diǎn)或切割邊平整光滑，不留切割手粗糙的邊。